12bet官网:以应对竞争日益激烈的新能源汽车市场

时间：2023/3/22 8:17:57 作者：来源：阅读：0 评论：0

内容摘要：“晚上9点或10点出去考试是常态，周六和周日加班也是常态，偶尔加班没问题，但一直这样有点让人受不了。而且这种加班不会是短期状态，在高速智能驾驶落地后，今年公司也准备加速推广城市智能驾驶辅助系统。朱峰告诉记者，随着公司智能驾驶辅助量产项目日期临近，频繁加班已成为常态。12bet官网2022年底，以蔚来、小鹏、力力为代表的...

“晚上9点或10点出去考试是常态，周六和周日加班也是常态，偶尔加班没问题，但一直这样有点让人受不了。而且这种加班不会是短期状态，在高速智能驾驶落地后，今年公司也准备加速推广城市智能驾驶辅助系统。朱峰告诉记者，随着公司智能驾驶辅助量产项目日期临近，频繁加班已成为常态。12bet官网

2022年底，以蔚来、小鹏、力力为代表的新兴车企均开始调整内部流程结构，以应对竞争日益激烈的新能源汽车市场。与此同时，“不增利增收”的新生力量也开始更加注重“降本增效”。“今年的重点是提高人力效率，而不是减少人员或关闭项目，在同样的人力下追求更多的产出。”蔚来汽车董事长兼首席执行官李斌在今年年初表示。小鹏汽车董事长何小鹏也公开表示，公司运营效率有待提高，总裁王凤英一周工作7天，这让大家都很不稳定，给团队带来很大压力。

高强度的工作量，多变的工作流程和架构，让一些从传统汽车行业转到新汽车公司的人才感到不适应。艾维达科技副总裁兼CMO李鹏程此前在接受记者采访时表示，智能电动汽车是一条新赛道，行业内没有经典的组织结构模式，汽车制造的新生力量为了保持组织的高效运行，会随时纠正偏差，调整组织结构，这就要求员工能够适应混乱多变的环境，或者是一个特殊的战士和多面手，能够在不同的领域工作。然而，并不是汽车行业的所有员工都能成为“特种兵”，尤其是2022年以来，新汽车公司和一些自动驾驶公司经历了重大调整，裁员、减薪甚至倒闭的消息屡见不闻;与此同时，不少业内人士判断，2023年全球经济将面临更大压力，更具稳定性和抗风险能力的传统车企将受到从业者青睐。

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